Buena prueba de ese desinterés - comenta Santiago Fernández, de Los

Verdes de Madrid- es que, tras varios meses de reiteradas solicitudes sin respuesta, sólo ayer, víspera de

esta concentración, recibimos una llamada de Alcaldía para ser atendidos por el alcalde en una reunión, el

próximo día 26 de junio.

 En el acto, convocado, además, por la Federación de Asociaciones

Vecinales de Móstoles y por la de Amigos del Camino Real de Guadalupe, se acusó al Ayuntamiento de graves

negligencias en la gestión de este asunto, como lo es el hecho de haber presentado en 2.005 un proyecto

correspondiente al tramo Móstoles-Río Guadarrama para ser financiado por el Ministerio de Medio Ambiente, que

lo desestimó por no acreditar la titularidad pública de todos los terrenos, y a causa de los cálculos

disparatados que contenía, ya que los costos presupuestados sobrepasaban en cinco veces la media de los

estimados por el Ministerio.

Conocedores Los Verdes de ese problema, informaron de ello

inmediatamente a la entonces Concejala de Medio Ambiente, Natividad Perales. A pesar de esto, sólo después de

un año estuvieron en condiciones de presentar un nuevo proyecto, una vez reconocidas los inaceptables errores

que contenía el primero.

 Raúl Navarrete, de Ecologistas en Acción, resalta que,

“precisamente por aquel entonces, el alcalde promovió una intensa campaña de promoción de una plataforma

ciudadana para apoyar un supuesto soterramiento de la línea C-5 de Cercanías unido inseparablemente a un

descabellado trazado de tren a Navalcarnero, que incluía una estación en espacios protegidos del Parque

Regional del Curso Medio del Río Guadarrama, sin garantizar en absoluto el soterramiento del ferrocarril en

nuestra ciudad. Interpuestas las correspondientes alegaciones de Ecologistas en Acción y de Los Verdes, la

Consejería de Medio Ambiente rechazó dicho trazado por otro menos impactante y más racional.”

 Todo ello, insisten los convocantes, hace pensar más en intenciones electoralistas y

urbanísticas del Sr. Parro, que no ha movido un dedo para promover entre los nueve pueblos de su recorrido, ni

ante otras instancias, la Vía Verde por el antiguo ferrocarril de Almorox, pueblo del que es

oriundo.

 Tampoco se sabe cómo considera el Ayuntamiento el Plan CIMA de vías ciclistas y

peatonales de la Comunidad de Madrid, que incluye este trazado del antiguo ferrocarril Madrid- Almorox entre

los que van a ser acondicionados, dentro de los límites de nuestra Comunidad, y que la Presidenta, Esperanza

Aguirre, manifestó el año pasado que estaría disponible antes de 2.012. Ante esto, Raúl Navarrete aseguró que

“una vez acondicionada, la Vía Verde se convertirá en un reclamo turístico así como una vía de comunicación

con Navalcarnero y otros pueblos alternativa al transporte motorizado, cada vez más caro por la imparable

subida de los precios de los combustibles”.

 Los convocantes animaron a los asistentes a

implicarse directamente en esta reivindicación para, entre todos, lograr unos caminos bien conservados que

permitan a los ciudadanos “salir libremente de la ciudad sin necesidad de utilizar vehículos motorizados”.

Terminaron anunciando que en septiembre, con ocasión de la Semana Europea de la Movilidad y el Día sin Coches,

volverían a convocarles para notificarles las novedades que se hubieran producido al

respecto.